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  • 二手挖掘机各类翻新手段:换、修三大件、车架矫正、大臂断裂翻新

     

    选购二手机之前,一定要掌握一些辨识方法和技巧,从多方面规避风险。今天向大家讲述识如何识别换、修三大件、车架矫正、大臂断裂的翻新。

     

    一、谨防换、修三大件            

    发动机:看发动机是不是太过于干净,越干净就越有问题,发动机上面有铭牌可以大概查出是什么时候生产的,看能不能和挖机年限大概对上,尤其是看螺丝有没有动过,动过的螺丝边角会起毛,用手摸一下看是否有顿挫感。没有动过的螺丝你用扳手去拆的话会有咔嚓一声响。

    液压泵:看有没有调过流量、调过压力,有没有漏油的现象,有这种情况的话就要当心了,很有可能是拆开翻新过的。

    分配阀:看分配阀有没有漏油的痕迹。有的分配阀是整体的,有的是一片一片的,如果做了油漆的话中间应该有痕迹,这个就可以看得出分配阀是不是动过。

     挖掘机大修无非是发动机和液压泵,如果大修过以后清理干净或是喷漆的话,就得把大修时必须卸下的螺栓拆下,看螺栓纹路是否有有缺口,螺栓和螺栓冒内是否干净,新的挖掘机安装后才给螺栓喷漆,上的很紧,缝隙也被堵上了,赃东西是进不去的,如果螺栓表面或者螺栓纹路有破损或很脏,那就证明拆过了,既然大修了肯定有痕迹,比如驾驶室里面是否破损严重,或者安置发动机液压泵的部分是否有很多螺栓有磨损的痕迹,这些都很容易看出来。在三大件中也会上演狸猫换太子的桥段,比如国产件替换原装进口件。

     发动机一般被修过的,干个半个小时,打开机盖,热的受不了。行走时提火,工作时黑烟多(在空滤干净的情况下一样)、废气多。需要打开水箱盖子,看看水翻不翻。另外在加机油的地方看看闻闻是否有洗衣粉的痕迹。烧机油的机子加上洗衣粉当时效果很好,等一会就会暴露问题。

     

    二、谨防车架矫正            

    翻车、事故车,会出现形体变形,所以通常会进行矫正,然后重新上漆。如损毁严重,甚至会换掉整个车架。如车门凹凸不平,车门关闭出现不均匀缝隙,甚至很难合严,或者完全不是原厂车架,基本断定为翻新。

    另外挖机四周的防撞梁、边门、发动机底部的底板等一些常见易损伤部位是否有二次钣金、校正、补漆的痕迹。边门的钣金很容易看出,打开边门,看内侧,有不均匀的凹凸证明校正过。

     

    三、谨防大臂断裂翻新            

    大臂上断裂口子的处理方式,通常是将口子焊平--打磨--刮腻子--喷漆。喷过漆以后新漆一眼就能看出来!他们有绝招,和一点泥,盖在新漆处,二十多天,把泥扒下去,就没有那么明显了。因此购机时大小臂需要特别留意,必要时还需上手反复摸一下,看看有没有接茬,或者凹凸不平等可疑之处。



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